Поширені несправності бензинових генераторів та їх ремонт
31 августа 2022, 16:35 |
Можливі причини несправності бензинових генераторів
Поширені ймовірні причини, які призводять до несправностей бензогенераторів:
Виробнича. Низька якість комплектуючих та недобросовісність виробників.
Експлуатаційна. Недотримання простих правил користування приладом, нерегулярне технічне обслуговування, рідка заміна мастила і т.д.
Амортизаційна. Природний знос деталей та вузлів.
Для того, щоб уникнути, як мінімум, експлуатаційної причини не треба нехтувати інструкцією, яка іде в комплекті з генератором. У ній вказуються умови та вимоги, яких необхідно дотримуватися, щоб прилад прослужив тривалий час без нарікань та поломок.
Серед поширених проблем з якими може стикнутися будь-який користувач можна виділити наступні:
Не вдається запустити двигун. Є чотири варіанти, які можна спробувати вирішити самостійно перед тим як викликати майстра.
Система реагує на відсутність палива. Навіть якщо бензобак повний є вірогідність того, що брудний паливний фільтр не дає двигуну працювати. Вирішення питання - заміна фільтра.
Погане надходження повітря. Вирішення - чистка або заміна повітряного фільтра.
Нестача мастила. Вирішення очевидне - перевірка щупом рівня і в разі нестачі - поповнення до необхідної відмітки.
Нещільне прилягання ковпачка свічки. Вирішення - перевірка правильності розміщення та щільності надітого ковпачка.
Проблеми із запалюванням. Вірогідні причини - механічне пошкодження, природний знос свічки або закоксованість електродів через погану якість палива або тривалі та часті навантаження на двигун. Вирішення - заміна свічки запалювання або чистка електродів.
Проблеми з карбюратором. Про них може свідчити поява кіптяви та вогню з-під глушника, протікання палива із фільтра. Вирішення - регулювання та налаштування карбюратора або його ремонт.
Проблеми з напругою, яку видає генератор.
Якщо пристрій не видає потрібні 220 В, то вірогідною причиною несправності може бути знос щіток або їх забруднення. Вирішення - чистка або заміна щіток.
Якщо агрегат не може тримати напругу або вона дуже мала, то варто перевірити дроти, автомат або розетку. Можливе окислення або перегорання контактів. Вирішити проблему допоможе мультиметр. З його допомогою знаходять проблемну ділянку і замінюють її.
Якщо під час запуску прилад видає значно більшу напругу, то слід перевірити стабілізатор. У випадку неправильної роботи проводять його налаштування за допомогою спеціального гвинта.
Після перевірки генератора (проведення нескладних маніпуляцій: чистки щіток і свічок, заміни мастила, або доливання палива) і відсутності задовільного результату, варто звернутися у сервісний центр до професіоналів.
Від редакції: У цьому розділі публікуються матеріали сайтів-партнерів.
Редакційна позиція може не збігатися з думкою авторів опублікованих матеріалів.
Відповідальність за достовірність фактів, викладених у публікаціях, несуть їх автори.