В ближайшие годы прогнозируют увеличение объема двигателей автомобилей
11 ноября 2016, 10:22 |
В Европейских странах с недавних пор стали очень серьезно проверять двигатели автомобилей на экологическую чистоту и безопасность.
По данным, которые предоставило агентство Reuters, стремление автокомпаний снижать объем двигателя внутреннего сгорания исчезнет через три года. Об этом говорят представители таких известных автоконцернов, как Renault, General Motors и Volkswagen. Руководство Renault-Nissan в лице А. Рапосо объявило о том, что современные ограничения возможностей моторов не гарантируют необходимых требований и стандартов по выбросам вредных веществ в атмосферу. На автовыставке в Париже представитель Renault объяснил, что разработчики достигли границы даунсайзинга. Этот метод в дальнейшем уже не будет эффективным, так как экологические требования Евросоюза с каждым днем все больше ужесточаются. Ранее двигатели внутреннего сгорания успешно уменьшались и дополнительно оборудовались специальными турбонагревателями. Это позволяло соответствовать установленным параметрам экологической безопасности мотора. Поэтому 3-цилиндровые мини-двигатели объемом в 1 литр и менее в настоящее время не редкость. Подобные силовые установки показывали превосходные результаты при тестировании в лабораторных условиях, однако температурные и скоростные показатели в этом случае могли отличаться от реальных. Это приводило в дальнейшем к тому, что при эксплуатации автомобиля в дорожных условиях вредные выбросы намного превосходили безопасные показатели. При этом расход топлива оказывался не экономичным, а в атмосферу проникало значительное число выхлопных газов и других микрочастиц. Подобное несоответствие показателей было отмечено многими специалистами в данной сфере, что привело к созданию нового способа оценивания экологической безопасности и экономичности автомобиля. Этот метод станет обязательным только с 2019 года, однако многие автопроизводители уже сейчас стремятся усовершенствовать двигатели более эффективными способами. Теперь актуальным становится метод обратного даунсайзинга. В первую очередь это касается Европы, где чрезвычайно популярны небольшие авто с малолитражными дизельными моторами. В других странах все еще популярны транспортные средства с большими двигателями, которые не исчерпали возможности усовершенствования. По материалам автопортала carbook.ua |