Toyota представила новое поколение седана Corolla
18 августа 2013, 20:46 |
В России, Toyota Corolla является самым распространенным автомобилем. Также она по длительности жизни является самой большей и у производителя из Японии.
В 11-м поколение модели Toyota приметная свежая внешность, добавленный лоск, сохраненные те черты, из за которых модели данного семейства так хорошо продаются. Такие модели, как Toyоta Corolla, часто называют автомобилями-легендами. Таковы VW Golf, Ford Mustang, Porsche Carrera, MINI, Land Rover Defender и др. Легенды бывают разными. Легендарность Corolla и ее аналогов состоит в том, что они очень популярны, поэтому выпускаются десятилетиями. Но это не монументы, они развиваются, меняются вслед за требованиями потребителей, оставаясь узнаваемыми и неизменными в своих главных чертах. Toyota Corolla выпускается уже около 47 лет, вывозится на экспорт в 154 станы мира и проводится её сборка в 16 странах. Порядка 40 миллионов машин этой модели разошлись по стране за все это время жизни. С ней можно сравнить разве что только немецкий VW Golf. 11-е поколение «Короллы» представляет новый имидж, смененный образ скромности на более динамичную и эмоциональную внешность автомобиля. К примеру, передние фары авто полностью измененные по форме и лицо машины делается агрессивнее за счет его острых углов, чего не было заметно раньше. Автомобиль вырос в размерах: колесная база увеличилась на 10 см, длина – на 8 см, ширина – на 1,5 см. Высота снизилась на 1 см. Запас места для ног задних пассажиров увеличился почти на 8 см. Коэффициент аэродинамического сопротивления уменьшен с 0,29 до 0,27 в основном за счет тщательной проработки аэродинамики днища. Платформа у Corolla осталась прежняя, но конструкторы повысили мягкость передних и задних пружин и амортизаторов, изменили расположение точек крепления рычагов, пересмотрели геометрию подвесок и применили цельные верхние опоры стоек (это также повлияло на улучшение реакции на руль). Заново сконструировали кузов, использовав больше высокопрочных сталей и поперечных усилителей в его архитектуре.
|