Причиной «энергичного снижения» Boeing-737 стали одновременные отдача штурвала «от себя»  и отклонение стабилизатора на пикирование, говорится в сообщении МАК.

«На высоте 900 метров одновременно с отдачей экипажем самолета штурвала "от себя" стабилизатор авиалайнера был отклонен на 5 градусов на пикирование, в следствие чего Boeing перешел в энергичное снижение с реализацией вертикальной перегрузки до -1 ед.», — говорится в сообщении.

В МАК отмечают, что столкновение самолета с землей произошло на скорости более 600 км/ч с углом тангажа на пикирование более 50 градусов.

пассажирский лайнер Boeing 737-800,

Ранним утром 19 марта 2016 года летевший из Дубаи пассажирский авиалайнер Boeing-737 потерпел крушение в аэропорту Ростова-на-Дону. Все 55 пассажиров и семь членов экипажа погибли.