.png){kind=logo}
Порошенко в Харькове: шанс для танкостроителей
На этот раз выходной день на заводе — частично рабочий. Несколько десятков рабочих в огромном холодном цеху ждут команды: когда появится президент — они будут создавать видимость активного производства.
Петр Порошенко обратится к ним с речью: поблагодарит, «хотя это уже не модно», — за трудовой подвиг: «Каждый делает все возможное на своем участке. Волонтеры делают очень важную вещь — привозят термобелье, продукты. Но волонтеры не привезут танки, они не привезут ваш «четвертый» БТР».
Броня крепка
Но на заводе сначала президент осматривает выставку бронированной техники — линейку танков, БТРов, БМП.
Гордость «малышевцев» — танк «Оплот» — с грохотом проехал перед ним несколько десятков метров и покрутился на месте, поводил из стороны в сторону пушкой.
Для харьковских телевизионщиков эти «выкрутасы» привычны. Сценарий и содержание презентации местные журналисты знают наизусть — они одинаковы для всех «важных» визитов со времен президентства Леонида Кучмы.
Однако впервые за эти годы глава государства не имитирует интерес к выставке. Едва ли не впервые заводчане чувствуют себя не просителями, которые вымаливают госзаказы и контракты, которые позволят предприятию и дальше выживать.
Впервые их продукция действительно нужна государству. «Не было бы счастья — несчастье помогло», — так и говорит Петр Порошенко.
Идя вдоль выстроенных машин с задумчивым лицом, президент надолго останавливается у каждой. Он придирчиво расспрашивает главного конструктора о преимуществах модели, пытливо вдается в технические тонкости. Больше всего внимания он уделяет БТРам. Внештатный корреспондент ВВС Украина подслушал часть их разговора:
— Сколько было случаев, когда из-за отказа БТР останавливался в бою?
— Таких случаев много, но мы считаем 50 на 50: половина — отказ системы, половина — абсолютно неправильная эксплуатация. Мы подготовили 50 экипажей. Они воюют — мы ремонтируем. Проблема: люди не знают техники...
— А какая машина оптимальна, чтобы стоять на блокпосту и дежурить?
— Для блокпоста машина должна быть небольшой, хорошо замаскированной. Хорошие поисковые возможности в пассивном режиме. Не создавать звукового фона.
— Есть у нас такая на вооружении? Или считаете, нужна модернизация под спецрежим блокпоста?
— Именно для таких условий...
Уже через несколько минут, отходя от БТРа, Петр Порошенко громко дает задание конструкторскому бюро имени Морозова: «Давайте нам техзадание на разработку техники для блокпостов. Хотя теперь это уже будут не блокпосты, это будут реальные опорные пункты в пределах той линии обороны, которую мы выстраиваем. Такие пункты, где размещено от 3 до 7 единиц бронетехники. И чтобы операторы были защищены — они будут находиться в машинах. И чтобы там были тепловизоры, системы акустического контроля при выключенном двигателе, защищенная система связи».
Сроки для такой задачи, как говорит сам президент, «волюнтаристские» — два-три месяца.
После этого разговора на вопрос ВВС Украина, действительно ли президент настолько осведомлен в военной технике, главный конструктор бюро имени Морозова Александр Веретенников ответил уклончиво: «Смотря для чего». А на уточнение: «Для принятия решений», — улыбнулся и промолчал, мол, военная тайна.
Пациент скорее жив?
«Это крупнейшее предприятие бронетанковой отрасли в составе государственного концерна «Укроборонпром»: самая большая площадь, коллектив, производственные мощности», — описывает завод имени Малышева заместитель гендиректора концерна Сергей Пинькас.
И одновременно признает: состояние предприятия — жалкое. Только долгов — 900 млн гривен. Из них 5 млн — перед заводчанами (недавно задолженность по зарплате была 20 млн гривен). Фактически завод является банкротом.
«Абсолютно не секрет, что несколько лет заводы — культурно скажем — грабились. И если взять тот же «Оплот», несколько месяцев назад мы приняли предприятие с отставанием от графика на 34 дней. Фактически мы не могли отгрузить продукцию вовремя», — говорит он.
По его словам, чтобы разогнать завод на полную мощность, которую он потерял за годы стагнации, нужны огромные оборотные средства — для этого планируют привлекать кредиты.
При этом Пинькас называет реальные цифры — сколько «малышевцы» производят сейчас, а сколько — могли бы при благоприятных условиях: «Мы готовы представить программу, чтобы через государственное финансирование закупить станки — улучшить производственную базу. Чтобы мы вышли из количества 5-7 единиц в месяц на 25-35, а в некоторых вопросах — и 50 единиц в месяц».
Он признает: технику «в зону» завод им. Малышева сейчас отгружает бесплатно, под честное слово. «Потому что договоры еще не заключены, — говорит Сергей Пинькас. — Есть определенное несоответствие закону — сложная процедура оформления. На всех других заводах концерна, не только на Малышева, мы физически отгружаем технику, составляем соответствующие документы, подтверждающие факт выполнения работ. А договоры оформляются уже после».
Источник: Порошенко у Харкові: шанс для танкобудівників
Редакционная позиция может не совпадать с мнением авторов опубликованных материалов.
Ответственность за достоверность фактов, изложенных в публикациях, несут их авторы.
Обзор прессы
