Коломойский стал совладельцем «Международных авиалиний Украины»
Об этом пишет «Коммерсант-Украина» со ссылкой на источники в компании.
Совладельцем «Международных авиалиний Украины» стал Игорь Коломойский, брат министра образования Михаил Табачник вышел из этого бизнеса.
Акционеры «Международных авиалиний Украины» уволили члена наблюдательного совета компании Михаила Табачника. Как уточнили изданию в пресс-службе МАУ, такое решение было принято на собрании акционеров МАУ 31 декабря. Набсовет в результате сократился с пяти до четырех человек — это предусмотрено новой редакцией устава компании.
Речь идет о Михаиле Табачнике — брате министра образования и науки, молодежи и спорта Дмитрия Табачника. Он был членом наблюдательного совета компании в течение полугода, с июля 2012 года. Кроме того, совместно с Владимиром Слабовским господин Табачник владел крупным производителем хлеба «Холдинг Т и С», который в прошлом году был продан группе Lauffer Александра Лещинского. По данным участников рынка, ему также принадлежит строительная компания «Тико».
Как свидетельствуют данные НКЦБФР, Табачник не владел акциями МАУ напрямую. Однако источники издания, знакомые с ситуацией в компании, и партнеры акционеров утверждают, что в период между приватизацией и последним изменением состава акционеров в МАУ летом этого года в числе ее совладельцев значились бывший вице-премьер, министр инфраструктуры Борис Колесников и Михаил Табачник.
Колесникова среди членов набсовета МАУ не было. «В офисе авиакомпании мы его также не видели», — отметил один из сотрудников МАУ, близкий к менеджменту компании. «В компанию Бориса Колесникова и Михаила Табачника пригласил Арон Майберг. Они вложили средства, и компания получила определенную защиту со стороны регуляторов. Но в итоге бизнесмены были недовольны финансовыми результатами МАУ и в середине 2012 года решили продать свои доли», — утверждает источник издания в одной из компаний-партнеров МАУ.
«Международные авиалинии Украины» стали убыточными незадолго до приватизации. По итогам I полугодия 2012 года их убыток от операционной деятельности сократился на 46% (до 136,3 млн грн), кредиторская задолженность выросла на 4,7% (400,8 млн грн), задолженность перед банками — на 53% (310,7 млн грн).
В конце прошлогов системе раскрытия информации НКЦБФР появилась информация и о смене акционеров МАУ. Согласно отчету эмитента, в III квартале кипрская «Онтобет промоушинз лимитед» сконцентрировала 25,83% акций МАУ. А компания «Кэпитал инвестмент проджект» увеличила долю с 51,64% до 74,16%. Последняя принадлежит ООО «Инвестмент проджектс менеджмент», владельцем которого в июне 2012 года стала «Онтобет промоушинз лимитед». То есть фактически летом прошлого года акции МАУ были сконцентрированы в руках одного собственника.
В итоге, как утверждают партнеры авиакомпании, а также источники в МАУ, новым совладельцем «Международных авиалиний Украины» стал Игорь Коломойский. «Сделка закрылась как раз летом, но еще до этого МАУ и «АэроСвит» начали ослаблять взаимную конкуренцию. Сейчас руководство МАУ говорит, что у компании один хозяин — Игорь Коломойский»,— говорит один из партнеров—поставщиков услуг МАУ.
«Все сотрудники прекрасно понимают, но официально никто никому ничего не заявлял. Господина Коломойского в офисе мы не видели, в отличие от представителей руководства «АэроСвита», с которыми очень часто видятся менеджеры МАУ»,— рассказывает источник в «Международных авиалиниях Украины». На собрании акционеров 31 декабря, со слов его участников, были представители господина Коломойского.
