Об этом сообщают авторы расследования «Слідство.інфо».
По информации журналистов, молдавско-украинская компания-посредник вначале купила на заводе «КАМАЗ» 20 двигателей и на 2-х грузовиках ввезла их в Молдову. Через несколько дней компания перепродала эти двигатели другой компании — «Автопрезент», которая, в свою очередь перепродала их третей, немецкой компании, и уже потом двигатели были ввезены в Украину.
«Это схема, в которой принимают участие 4 экономических агента», — поясняют авторы расследования.
При этом, как выяснили журналисты, «Укринмаш» заплатил за двигатели по $15 тыс. за единицу, в то время, как в Молдове эти же двигатели готовы были продать любому покупателю не дороже €10 тыс., включая НДС, что более чем на треть дешевле того, сколько заплатило дочернее предприятие «Укроборонпрома» посредникам.
Журналисты также отмечают, что через собственников молдовская фирма «Автопрезент» связана с братьями Бабенко, входящими в близкое окружение экс-нардепа «Батькивщины» Александра Дубового, который является давним другом народного депутата Сергея Пашинского, главы парламентского Комитета по вопросам национальной безопасности и обороны. По словам журналистов, недавно их видели вместе, когда они выходили из Администрации президента.
Ранее сообщалось, что ГК «Укринмаш» закупила гусеничные ленты для военной техники и двигатели российского производства для БТР 70 через британскую фирму Rion Assets Company LTD. По информации журналистов, тогда украинское предприятие заплатило $121, 2 за 20 единиц гусеничной ленты ($6,060 за штуку).
Российские двигатели для украинских БТРов стоили $160 тысяч за 20 единиц ($8 тысяч за штуку), при этом средняя цена за такие двигатели составляет $2-3 тысячи.
