Об этом заявил генеральный директор компании Акош Буш, сообщает ЛИГАБизнесИнформ.
«Мы принимали участие в форумах специалистов, дискуссиях Госавиаслужбы и министерства, писали письма властям, объясняя, почему этот шаг недостаточно продуман. Однако видим, что наш голос не был услышан, а условия документа становились все более и более жесткими», — заявил глава компании.
По его словам, документ противоречит нормам открытого рынка и идет вразрез заявлениям украинских властей.
«Данный документ устанавливает правила для авиакомпаний, зарегистрированных в Украине, которые стремятся получить назначения на рейсы от Госавиаслужбы. Поэтому количество авиаперевозчиков и количество маршрутов может уменьшится», — пояснил Акош Буш.
Стоит отметить, что ранее в авиакомпании «Wizz Air Украина» заявляли, что некоторые пункты документа Госавиаслужбы о новом порядке предоставления прав на эксплуатацию воздушных линий отбросят назад авиационный рынок страны.
Тогда руководство компании выразило надежду на пересмотр и коррекцию планов с учетом интересов всех участников авиационного рынка Украины.
СПРАВКА.
Wizz Air позиционирует себя как бюджетная авиакомпания, имеет 10 рабочих баз в регионе: в частности, Варшава, Гданьск, Катовице, и Познань в Польше; Будапешт — в Венгрии; София — в Болгарии; Бухарест, Клуж и Тимишоара — в Румынии; Киев в Украине и Прага в Чехии. Перелеты совершаются более чем в 120 городов. Первый рейс украинской дочки компании « Wizz Air Украина — состоялся в июле 2008-го по маршруту Киев–Симферополь.
